«ЭРИ» — отечественная новинка, созданная для получения и отправки грузов. Система работает в паре с беспилотным доставщиком — пишет «Mail.ru Hi-Tech».
Внешний вид и ключевые особенности системы. Фото: pt.2035.university
В России создали «ЭРИ» — дронопорт-почтамат, который может работать без участия человека. У него две цели: принятие и доставка посылок и документов. Все происходит автономно и в режиме реального времени, уточняет РИА Новости.
Разработкой смарт-системы занимается компания «Русдронопорт». Серийное производство планируют запустить чуть позже в этом году (когда именно, не сообщается). Вероятно, пока производитель занимается улучшением опций и характеристик системы. Та состоит из дронопорта, то есть станции, и дрона-доставщика.
Вот что известно про дронопорт:
- площадь: ~ 3 кв. м;
- температурный диапазон: от -20 °C до +45 °C;
- вместительность: хранение до 2 посылок.
Что касается дрона, то он имеет механизм захвата грузовых контейнеров, может летать с максимальной скоростью 60 км/ч (правда, с ней он продержится лишь 60 минут) и преодолевать до 15 км за полет. У него есть ограничение на вес посылок — больше 5 кг беспилотник поднять не сможет.
Дрон перевозит посылку до дронопорта со склада, расстояние от которого — около 15 км. Затем дрон доставляет посылку внутри инфраструктуры дронопортов, если это требуется, заменяя батарею для дальнейшего полета. Почтамат автоматически обслуживает беспилотник, меняет ему батарею.
Николай Ряшин
генеральный директор компании «Русдронопорт»
По словам производителя, «ЭРИ» отличается простотой, дешевизной и надежностью. Управлять системой тоже нетрудно. В этом помогает софт, отслеживающий инфраструктуру дронопортов и при необходимости позволяющий перехватить управление дроном. Один оператор может контролировать одновременно до семи дронопортов.
Посмотрите на самые странные разработки ученых прошлых веков. Некоторые из них выглядят слишком неправдоподобно, но они действительно существовали в реальности:
61 — ФОТОГРАФИЯ
Листайте фото с необычными изобретениями! Источник: Reddit
Портативный телевизор (1967).
Велосипед-амфибия (1932). Этот наземный и водный велосипед может вынести нагрузку в 120 фунтов (54,4 кг).
Хьюго Гернсбек создал деревянный шлем «Изолятор», который помогал человеку не отвлекаться во время работы (1925).
Коляска с радио (1921).
Рельсовый цеппелин и паровоз в Берлине (1931).
Вездеход, способный спускаться по склонам до 65 градусов (1936).
Одноколесный мотоцикл, Германия (1925).
Царь-танк — боевая машина, разработанная Николаем Лебеденко в России (1915).
Массажер, состоящий из 480 искусственных пальцев.
Робот-полицейский (1967).
Танк-трансформер.
Лимузин Double Wide Джея Орберга.
Захваченное итальянское оружие (1917).
Инструмент библиотеки 300-летней давности, который позволял просматривать одновременно семь книг.
Библиотека отпечатков пальцев ФБР (1944).
Так выглядел старый калькулятор сбоку.
Кузнечный пресс на фабрике Krupp в Германии (1928).
Корпус Hughes Hercules, самой большой летающей лодки из когда-либо построенных (1945).
Фотографии немецкой подводной лодки. Ее разобрали и продали на металлолом (1918).
Американский танк под названием «Америка», разработанный профессором Эфом Миллером из Массачусетского технологического института (1918).
Робот-пылесос от Whirlpool (1959).
Первый в мире ядерный прямоточный реактивный двигатель, смонтированный на ярко-красной железнодорожной платформе (1961).
Тонкий экран телевизора (толщиной всего 4 дюйма) с устройством автоматического отсчета времени для записи телепрограмм (1961).
Концепт общественного транспорта (1971).
Мужчина с карабином, похожим на дробовик. Он мог убить более 50 птиц одновременно и был запрещен в конце 1860-х годов.
Дирижабль «Гинденбург» обретает форму (1932).
Продавец моторизованных роликовых коньков в Калифорнии (1961).
Британская пара спит в «убежище Моррисона», которое использовалось для защиты во время бомбардировок (1941).
Вице-президент Motorola Джон Ф. Митчелл демонстрирует портативный радиотелефон Dynatac в Нью-Йорке (1973).
Прослушивающее устройство для работы с самолетами (1921).
Нью-йоркский пассажирский поезд «Меркурий» (1936).
Складной нож (1880).
Первая компьютерная мышь, изобретенная Дугласом Карлом Энгельбартом. Это был деревянный ящик с одной кнопкой.
Австро-венгерский стрелок, вооруженный устройством, состоящим из десяти пистолетов Mauser.
Обод рулевого колеса в Maserati Boomerang.
Телевизор Philco Predicta конца 1950-х годов.
Ртутный термостат для определения температуры.
Футуристический прототип немецкого истребителя Ho 229 времен Второй мировой войны.
Новозеландцы позируют с первой в мире противотанковой винтовкой, немецкой Tankgewehr M1918 (1918).
Летчики бомбардировочного командования в высотной одежде, кислородных масках и летных очках (1942).
Газонепроницаемая коляска (1938).
Гигантские механические трехколесные велосипеды от Boston Woven Hose And Rubber Company (1896).
Первая публичная демонстрация компьютерной мыши, графического интерфейса пользователя, гипертекста и обработки текста (1968).
The Sea Shadow — экспериментальный корабль-невидимка, построенный для ВМС США в 1980-е.
Современный смартфон на старинной телефонной будке.
WEIZAC — один из первых электронных компьютеров с сохраняемой программой. Компьютер был построен в Израиле.
Камера Kodak K-24 использовалась для аэрофотосъемки во время Второй мировой войны.
Cнежный крейсер для экспедиции в Антарктиду. Оказалось, что его колеса не могут двигаться по снегу — они вязнут (1939).
В 1955 году этот крошечный электрический поезд был установлен в Нью-Йорке для контроля скорости движения.
Самый старый в мире спасательный гидрокостюм (1860).
Паровоз на канатной дороге пересекает каньон реки Рио-Гранде в Нью-Мексико (1915).
Автомобили с батарейным питанием использовались как такси в Нью-Йорке (1898).
Гидрокостюм 1878 года. Он хранится в Морском музее в Париже.
Честер МакДаффи и его гидрокостюм.
Погрузка в самолет жесткого диска, производства IBM, емкостью 5 мегабайт (1956).
Велосипеды для ног.
Устройство якобы позволяло человеку внутри привлекать к себе оргонную энергию (1950-е).
Очки для просмотра ТВ (1960-е).
Карманные часы 350-летней давности, вырезанные из цельного колумбийского изумруда.
Французский Delahaye 175S Roadster, представленный на Парижском автосалоне в 1949 году.
Старая телефонная башня в Стокгольме. Здесь около 5500 телефонных линий (1890).
Автор:
